Triumph tr2

[tony]

Bem, desta vez venho apresentar um fabuloso carro, cujo intuito teria melhorar o seu já excelente aspecto, pelos anos que tem claro, para ser ser visto no seu total esplendor no Revival de Vila do Conde no passado mês de Maio.

Apesar de este revival já ter ocorrido, vou deixar o folheto informativo e de propaganda ao evento



O carro aquando da sua chegada,








Aqui o inicio dos trabalhos com uma lavagem bastante cuidada e detalhada, de modo a se avaliar os pontos mais criticos e efectuar um plano de recuperaçao ao carro.

bastantes marcas de polimentos anteriores, resolvidas no inicio com a lavagem, algumas mais criticas foram sendo resolvidas com o evoluir do detalhe




nesta fase foram usados todos os produtos adequados á situaçao da swissvax, champoo, well cleaner, finalmente quick finish e clay bar.


secagem,


estado geral do carro, como usual no pessoal da escola mais antiga dos classicos, ninguém gosta de lavar o carro com agua, entao usam apenas panos e camurças, o que ao longo dos tempos retira beleza e esplendor ao seus veiculos, situaçao que se repete vezes sem conta, a ver vamos se a aula e os produtos que lhe foram entregues vao fazer o dono apeifeiçoar o bichinho do detalhe e de bem cuidar do seu automovel.

bastntes swirls,


na preparaçao do carro desmontou-se tudo o que foi possivel para aprimorar ainda mais o acabamento final, alguns adornos foram inpossiveis de se retirar pois estavam já bastante calcinados e nao iriam sair sem serem danificados, foram entao protegidos e isolados, aqui sem os limpa vidros, e os aeroscreens,


fase de polimento com gama mernzena, aqui e ali ajudados com farecla g6.




mais uns antes e depois




frente antes


frente depois






constantes mediçoes para ir avaliando o quando estava a ser desbastado para ter algum controle se bem que nas repinturas com este aparelho é dificil ter certezas de alguma coisa.








porta antes


depois














findo o polimento avançou-se para os restantos acessorios, aqui os cromados dos para-choques, algumas peças foram desmontadas pois foram polidas com boina propria e sabao e no sitio era impossivel fazer isso, um antes do para choques






antes


depois


antes


depois


escape antes


depois


grelha depois, todos os cromados com metal polish da swissvax para aprimorar o acabamento e auto-balm da bilt hamber para protecçao mais eficaz


interior dos farois traseiros




aqui retocou-se o apoio do espelho retrovisor que já estava algo desgastado e sem tinta




interior das jantes com bastantes massas,






jantes completamente polidas






os tambores também evidenciavam o seu desgaste e foram pintados,




depois


ultimos retoques nas jantes depois da sua montagem




aqui a encerar, a cera escolhida foi a swissvax mystery, precedida de cleaner fluid pre wax




show off final,














no exterior na altura da entrega do carro,


















interior em excelente estado, apenas lipeza detalhada e posterior condicionamento

antes


depois


aqui um curto video no revival com este e outros carros em pista no evento.


espero que tenham gostado,

abraço.