http://www.detalhe-pro.com/forum/ Detalhe em Coimbra e Aveiro pt-br Wed, 08 Sep 2010 14:52:21 GMT vBulletin 60 http://www.detalhe-pro.com/forum/images/misc/rss.png http://www.detalhe-pro.com/forum/ http://www.detalhe-pro.com/forum/showthread.php?589-%5BCorreco-de-Pintura%5D-Alfa-159-2008&goto=newpost Thu, 02 Sep 2010 11:33:25 GMT Venho apresentar mais um trabalho, desta vez "apenas" uma correcção de pintura a um Alfa 159 que fez recentemente 2 anos.

Esta pintura era bastante dura e os defeitos mais que muitos. Isto tudo junto com vários paineis repintados em locais diferentes (depois vêm as diferenças de tons), acabou por dar muitas horas de trabalho.

Primeiro foi lavado com Glanz e descontaminado com Z18. A contaminação era mínima.

Depois de seco passou-se à avaliação da pintura, primeiro medindo a mesma. Aqui o capot, repintado, logo com bastante margem de manobra.



Na mala a história era outra



Na porta traseira também não havia muita margem



No guarda lamas frontal, a margem também era grande



E mais um painel saudável



Os valores eram muito variados, havendo ainda alguns locais com apenas 80-90 microns.

Depois da medição da pintura, a análise visual... primeiro sem holofotes









Como se vê, uma pintura extremamente riscada, coisa que se via sem qualquer iluminação especial.

Quanto se ligavam os holofotes, piorava obviamente. Reparem também nas diferenças na cor do capot e para-choques (dianteiro e traseiro), relativamente ao resto do carro.





Aqui metia medo







Começou-se pela mala.

Aqui só com a luz das lampadas do tecto... notava-se uma grande diferença



E com o holofote? Mais ainda!



Continuando na mala... antes e depois (sem acabamento ainda)





Um 50/50 do capot (sem acabamento ainda). Aqui notavam-se poucas diferenças



Aqui já se via realmente a diferença



A zona dos faróis teve atenção especial. Teve de ser lixada para obter um bom resultado







O guarda-lamas frontal antes e depois (sem acabamento ainda)





Mais um 50/50, também se acabamento



A zona de acesso à mala, sempre muito massacrada também teve de ser lixada



E ficou assim, não perfeita, mas muito melhor



Depois de concluída a correcção de pintura, procedeu-se a nova lavagem com Zaino Z7. Os vidros foram limpos com Stoner, pneus condicionador com Mothers Advanced Reflection Tire Care e os cromados polidos com Autosol.

Uma foto da ponteira já polida



Para a pintura, a escolha foi novamente a Collinite 915.



E as fotos finais da pintura.

Esta infelizmente apresentava-se bastante picada, tanto no para-choques frotal e capot, como até nas abas das rodas traseiras, como se pode ver.











E uma espécie Show-off dentro e fora da garagem... como o dono do carro já à espera lolol























Espero que tenham tenham gostado, abraço ]]> Detail Point matzagrin http://www.detalhe-pro.com/forum/showthread.php?589-%5BCorreco-de-Pintura%5D-Alfa-159-2008 http://www.detalhe-pro.com/forum/showthread.php?578-%5BRecuperao-de-pticas%5D-Opel-Vectra-2003&goto=newpost Wed, 11 Aug 2010 09:07:55 GMT Apresento mais uma recuperação de ópticas, outro caso de ópticas bastante danificadas. Segundo o dono, à noite a luz era reduzida e na IPO já... Apresento mais uma recuperação de ópticas, outro caso de ópticas bastante danificadas.

Segundo o dono, à noite a luz era reduzida e na IPO já tinham ameaçado de chumbo na inspecção.

As ópticas já tinham sido tratadas mas na altura, segundo o dono, só duraram 3 meses até voltarem ao mesmo estado.

O estado delas à chegada era este:







Como se pode ver, queimadas, baças e com zonas de corrosão.

Foram lixadas com lixa 1000, 2000, 3000 e 4000 várias vezes, seguidas de polimento. Aqui a meio do processo



E por fim já terminadas:



Além da segurança proporcionada pela passagem normal do feixe de luz, evitou-se ainda o chumbo na IPO e a compra de novas ópticas. ]]> Detail Point matzagrin http://www.detalhe-pro.com/forum/showthread.php?578-%5BRecuperao-de-pticas%5D-Opel-Vectra-2003